Âmbito do projecto:
O problema resolveu deficiências de funcionamento do sistema actual e forneceu soluções de engenharia que trituram e transportam açúcar a uma taxa nominal de 3.000 lbs/hr.
Resultados desejados pelos clientes:
- Moinho produto continuamente a uma taxa de 3.000 lbs por hora.
- Redução de partículas para 6X pó.
- Transportar o produto pneumaticamente para um receptor de filtro e medir o produto a uma taxa consistente.
- Assegurada a não contaminação do metal no fluxo de produção.
- Incorporou protecção contra explosões, fornecendo equipamento de protecção e supressão de explosões para cumprir com os requisitos da OSHA e da NFPA.
- Forneceu soluções de engenharia para deficiências de funcionamento actuais.
Deficiências de funcionamento do sistema actual:
- O sistema actual tem um baixo desempenho com a taxa de produto por hora.
- O sistema está a sofrer constantes falhas de rolamento.
- As barracas de moagem estão a produzir caramelização de açúcar no moinho.
- O funcionamento do equipamento está a provocar temperaturas excessivas durante o processo de moagem e transporte.
- A tubagem e tubagem do sistema está a causar reduções crónicas no volume de ar.
Solução engenhosa:
- Moedor fino melhorado da M-21 para o moedor fino M-36 com motor de 25 HP.
- Duas câmaras de ar rotativas Prater PAV-6 foram integradas no sistema para permitir uma medição consistente do produto.
- Substituiu a tremonha de descarga do moinho de corrente por tremonha de baixo fluxo de ar Prater. Esta tremonha elimina a entrada de ar sob o moinho e reduz os requisitos de volume de ar do sistema.
- Entrada de ar de corrente eliminada abaixo do alimentador rotativo, re-piped a linha de amido existente com 4″ Tubo de D.O., e forneceu um amortecedor de ramificação a montante da alimentação de amido.
- Entrada de ar de moinho terminada com cotovelo de longo raio, vertical acima de 1,5 m com filtro de entrada de ar plissado de alta capacidade.
- Melhorado para colector de pó de ventilação de contentor maior com menor proporção de ar para tecido.
- Forneceu um novo ventilador de pressão, que reduzirá a tensão no moedor, prolongando assim os intervalos de manutenção nos fusos de rolamento.
- Reencaminhou a linha de retorno de corrente existente para o novo receptor de filtro em vez de para o funil de alimentação.